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Vieille de plus de 39 ans, la Convention collective des auxiliaires de transport, créée le 16 décembre 1957, s’est vu aujourd’hui plusieurs nouveaux métiers sortir de son champ d’application. Dès lors, l’Office national de la formation professionnelle (Onfp) envisage de la réactiver. Pour ce faire, la structure dirigée par Sanoussi Diakité a organisé, hier, à Dakar un atelier de concertation avec les acteurs de la branche professionnelle auxiliaire du transport.
«Dans cette convention, il y a des titres et des conventions qui sont devenus obsolètes. Il y a aussi de nouveaux emplois qui ne sont pris en compte par cette convention. Cet atelier vise à améliorer la productivité du travail et à assurer la meilleure structuration des branches», a expliqué Sanoussi Diakité.
Ainsi, pour corriger ces déphasages, l’Onfp s’est fixé trois objectifs. Il s’agit d’abord «d’identifier les priorités de la branche auxiliaires de transport de recueillir des informations sur de nouveaux métiers correspondant au centre d’intérêt pour en fin formuler des recommandations sur des actions à entreprendre à court et moyen terme».
Aussi, a souligné le directeur de l’Onfp, cet atelier vise à améliorer la productivité du travail et assurer la meilleure structuration des branches. «Pour l’Onfp, ayant les compétences techniques d’attester l’aptitude où la conformité à ces exigences, normes et règles, à travers la délivrance de titres de qualification professionnelle ou titre professionnels respectant les termes de la convention collective de branche, la qualification professionnelle des ressources humaines, est un facteur déterminant pour la productivité du travail. Elle est un enjeu de taille pour la compétitivité des produits et services offerts par secteur», a confié Sanoussi Diakité.
Flashinfos.net
«Dans cette convention, il y a des titres et des conventions qui sont devenus obsolètes. Il y a aussi de nouveaux emplois qui ne sont pris en compte par cette convention. Cet atelier vise à améliorer la productivité du travail et à assurer la meilleure structuration des branches», a expliqué Sanoussi Diakité.
Ainsi, pour corriger ces déphasages, l’Onfp s’est fixé trois objectifs. Il s’agit d’abord «d’identifier les priorités de la branche auxiliaires de transport de recueillir des informations sur de nouveaux métiers correspondant au centre d’intérêt pour en fin formuler des recommandations sur des actions à entreprendre à court et moyen terme».
Aussi, a souligné le directeur de l’Onfp, cet atelier vise à améliorer la productivité du travail et assurer la meilleure structuration des branches. «Pour l’Onfp, ayant les compétences techniques d’attester l’aptitude où la conformité à ces exigences, normes et règles, à travers la délivrance de titres de qualification professionnelle ou titre professionnels respectant les termes de la convention collective de branche, la qualification professionnelle des ressources humaines, est un facteur déterminant pour la productivité du travail. Elle est un enjeu de taille pour la compétitivité des produits et services offerts par secteur», a confié Sanoussi Diakité.
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